继中石油在大连的中外合资公司——大连西太平洋石油化工有限公司报亏之后，中石化参股，并与国际两大石油巨头合资建设的福建联合石化公司（下称“联合石化”）也同样出现了亏损。这是中石化森美（福建）石油有限公司（下称“中石化森美”）总经理郝国强6月3日在亚太油品分销国际会议上对外透露的消息。中石化森美为联合石化的下游客户。但本报未联系到联合石化进行采访。

　　2007年6月12日，福建炼油化工有限公司（下称“福建炼化”）与埃克森美孚中国公司、沙特阿美中国公司按50%∶25%∶25%的比例总投资49.63亿美元，合资设立了联合石化公司，其注册资本为16.54亿美元。福建炼化是由福建省石油化学工业公司和中国石化股份公司各出资50%合资建设的大型石化企业。

　　联合石化依托的是福建炼化公司原有400万吨/年炼油能力，并将新建800万吨/年、新建80万吨/年乙烯裂解、80万吨/年聚乙烯、40万吨/年聚丙烯装置和一套70万吨/年芳烃联合装置等；同时还将建设30万吨级原油码头和60万立方米中转油库。其在2008年7月新建炼油装置投料试车，预计2009年3月化工装置将投料试车。

　　中石化森美总投资46亿元，由中国石化、埃克森美孚（中国）和沙特阿美按55％、22.5%、22.5％的股比投资设立，去年7月23日投入试运营，其主要负责成品油加油站和销售。

　　在成品油销售和炼油化工业务上同时吸引海外合作伙伴的这种方式，会降低因为高油价而对炼油单个业务的影响，从而让海外和国内企业获得部分盈利。

　　郝国强对外表示，目前中石化森美销售的成品油中，40%来源于联合石化，50%源于中石化，另有10%则通过市场采购获得，他所在的公司没有亏损，但联合石化亏损。

　　媒体引述其说法是，按照国家规定，每吨汽柴油的出厂价和零售价之间的价差能数百元人民币，“因此我们合资公司不亏损，亏损的是福建联合石化。”

　　一位中国石化系统内的人士告诉《第一财经日报》，目前中国石化下属的千万吨炼油项目每个月就会亏损数亿元。尽管中国石化的部分原油来自自己的油田，但70%以上采自海外，且国内外原油价格都是按照同一标准对外销售的，因此上游的完全市场化也导致了成本很难消化。

　　此前，中国石化已在武汉与SK能源在80万吨乙烯项目上进行股权合作，中国石化一位发言人向《第一财经日报》表示，双方有技术合作也有成本共担的好处。