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浅议加油站的经营
作者:余丕科   来源:常德市石油分公司    更新日期:2006-04-22    浏览次数:
 

     加油站作为中国石化集团成品油销售的终端,其作用越来越受到管理层的重视。的确,加油站的员工要每天和各种各样,形形色色的人打交道,把它视为中国石化的“窗口”毫不为过,而他们做得怎样将直接影响中国石化这个品牌,特别是现在,随着境外石油大公司的纷纷登陆,市场的竞争将更加激烈,零售市场的竞争更是日趋白热化。现在我们已不是居安思危,挑战已经开始,我们已无路可退,只有奋起反击,迎接挑战,在竞争中去夺取新的最后的胜利。我担任站长一职已有七年,就加油站的经营谈几点体会。

  一、培养一支高素质的员工队伍。
  “铁打的油站、流动的人”,随着中石化买断等一系列措施的实施,现在的加油站从事加油工作的大都是临时工,其素质参差不齐,怎么办,培训是必需的,再就是用规章制度去管人,根据加油站的特点,结合本公司的规定,组织员工学习并予以实施,双管齐下,收到了较好的效果。例如:我站属城区加油站,各种线路车较多,很多司机反映,到别的站加油,嫌零钱(壹角币、贰角币、伍角币、硬币等)繁琐,懒得数,而不愿意给他们加油,到了我们这里,员工数零钱从不嫌麻烦。每天我们收到的硬币有半铁桶,伍角以下的纸币超过千张,有两次我值晚班时,看见的士司机来换零钱,加油员正忙而不耐烦时,我当场对他们进行了批评,并在月底讲评会上重申此事,要求员工将心比心,以心换心,真诚对待每位顾客,并将我白天,晚上电话号码写在加油站的醒目位置,欢迎顾客24小时对本站员工实施监督。
  再就是情感教育,作为站长不可能365天都呆在加油站,要做到以规章制度去管员工到员工自觉遵守规章制度,平时在生活中多关心员工,谁家有红白喜事,需要请假我都主动帮其代班,分文不取,事后他们都很感动。闲时和他们聊一聊,我就趁机会给他们讲,现在到处都是下岗的,找一份工作不容易,要好好珍惜,对那些仗着自己有一定关系而屡教不改的,我坚决予以辞退。例如,单位上一位经理的女儿,上班表情生硬,总爱和顾客扯皮而且和员工关系紧张,单独找她谈过几次,总是听不进,依然我行我素,我就召开全站员工大会,进行末位淘汰,员工进行无记名投票。我只组织不参与投票,果然这位同志得票最少,被淘汰出去,她和她家人也无话可说。通过这一系列的教育和整顿,员工素质普遍有所提高,加油基本上做到车到人到,主动为司机开启油盖。投诉电话几乎没有,日销量也由以前的8吨上升到目前的10吨左右。
  
  二、不折不挠,拓宽市场。
  由于特殊的地理位置的限制,我站服务对象主要是机关车辆、的士、线路车,再就是附近学校、酒店、宾馆。根据这一特点,利用市公司开展有奖促销这一契机,我为所有来加油的线路车、中巴车、的士及部分机关车辆建立了档案,留下他们的电话号码、住址等情况,并经常和他们保持联系(特别有朋友租车等)他们有事找我,只要力所能及就尽量帮忙。一来二去,我们的关系处理得非常好,他们都成了我的忠诚客户。再就是走出去,我印象最深的就是去万路达公司,他们有二十几台中巴车联系到我站加油,出于管理方面的原因,他们提出加油时由司机和乘务员先打条子,一月结一次帐,我多方打听到该公司信誉不是蛮好,但我又不想失去这笔生意,经过我多次不懈的努力,最终和对方谈妥:对方先预付一定数量的油款(25000元)。由我方负责核对数量,对方派人领取票据,预付款用完后若不继续追加,我们将停止供油。结果在没有任何风险的情况下,做成了这笔生意。桥南市场是一个用油大户,我亲身经历了一场难堪的场面,他们市场部经理向我站订购几百公斤进口发电机润滑油,我当时以为公司有货,就收下了她的订金,并说好第二天将油送到,没想到公司当时没有她要的那种油。没办法,第二天一早我就赶到他们单位,向她解释情况,并退回订金,没想到给她(一个30来岁的女同志)骂得狗血淋头,我当时觉得浑身委屈(早知如此,我随便送几股机油不就得了),最后还是他们领导看不过去了,说反正发电机组也不急于换油,我才灰溜溜地跑出来。哎,没想到不打不相识,去年柴油吃紧时,她又来找我,要我无论如何帮忙送两车油过去,要不然,偌大的桥南市场就要关门了。考虑到长远利益我还是愉快地答应了,并从此建立了长期供油关系。还有市公司今年3月份取消油票销售后对我站影响最大,地方实施改革,成立了会计结算中心,各行政事业单位都实施报帐制(每月底报一次),司机每加一次油开发票都要自己垫钱,且长时间报不到帐,如果不较好地解决这一问题,就要流失大部分客户(反正是出钱,他们可走到哪加到哪)。每次客户来买油票,我就仔细和他们谈解决问题的办法,基本上双方都能满意。如财政局的车全部烧97号汽油,我就帮他们设计自制加油单,每次加油由他们司机在这里签单(收了他们壹万元预付款),每月盘点前他们来结帐,像邮政、电信、公路局等单位,由于签订长期的供油合同,他们都是用自制油票在这里加油,月底结帐,多年来没有误过事。总之,利用现有加油站的经营体制,发挥主观能动性,盘活加油站,增加销量,扩宽市场,是我这个站长重要的工作任务,也是衡量这个站长合不合格的主要指标。
  
  三、严于律已,当好排头兵。
  俗话说得好“火车跑得快,全靠车头带”。作为站长不以身作则,模范带头,光凭三寸不烂之舌去说教员工,人家嘴上不说,心里肯定不服,就是自己在台上讲也脸红。所以,我要求员工做到的,自己先做到,要求员工学会掌握的,自己更要精通。作为站长,我觉得什么时候都要讲得起这样的硬话:看我的!一年365天,我至少340天时间呆在加油站,120个晚上睡在加油站,逢年过节,我都是在加油站陪员工一起度过。我坎坎坷坷走过了7年站长之路,虽未做出惊天动地的成绩,但自己觉得还是尽力去做了站长该做的事。现在我站员工正团结友爱,精神奋发,满怀信心去迎接更新更激烈的市场竞争。
(责任编辑:admin)
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