根据国家发展和改革委员会、公安部、财政部、商务部、国家税务总局、国家环境保护总局、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局等八部委《关于印发〈车用已醇汽油扩大试点方案〉和〈车用已醇汽油扩大试点工作实施细则〉的通知》（发改工业(2004)230号）的要求，到2005年底，在我省石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水6市要基本实现车用乙醇汽油替代其它汽油。为确保推广工作的顺利进行，特制定《河北省车用乙醇汽油推广工作方案》。

一、推广的重要性

    推广使用车用乙醇汽油是国家的一项战略性举措，有利于缓解石油资源短缺、改善大气环境和促进农业生产与消费的良性循环，对国民经济的可持续发展具有重要的战略意义。

自2002年6月30日起，我国在河南省郑州、洛阳、南阳和黑龙江省哈尔滨、肇东等5个城市开展了为期一年的车用乙醇汽油使用试点。试点表明，合理使用乙醇汽油可在一定程度上减少汽车尾气中污染物（主要是一氧化碳、碳氢化合物）的排放和对大气的污染。初步结论是车用乙醇汽油在我国适用，得到了封闭区消费者的认可，采用车用乙醇汽油环保效应利大于弊，具有较好的社会效益和环境效益，对整个经济的可持续发展、社会的进步及环境质量的改善有很大促进作用。车用乙醇汽油的使用无论在技术上还是在管理上都是可行的，进一步扩大车用乙醇汽油试点的条件已经具备。

    二、我省变性燃料乙醇来源

据测算，我省推广试点地区每年共需变性燃料乙醇约12万吨。按照国家《车用乙醇汽油扩大试点方案》要求，由中国石油化工股份有限公司参股的河南天冠集团和安徽丰原生物化学股份有限公司负责供应。

三、推广范围和时间

到2005年底，在石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水等6市所辖区域内基本实现车用乙醇汽油替代其它汽油（军队特需、国家和特种储备除外）。柴油不在范围之内，仍按原渠道供应和销售。

四、推广途径

按照合理配置资源和避免重复浪费的原则，我省主要利用中石化河北石油分公司和中国石油河北销售分公司现有储运设施能力和较为完善的配的销售网络进行车用乙醇汽油封闭式生产和销售.车用乙醇汽油配送中心和加油站依托现有油库\加油站进行改造,不铺新摊子,严禁重复建设.

组分油、变性燃料已醇和车用乙醇汽油由国家定点和省政府指定的企业组织生产供应。中石化河北石油分公司、中国石油河北销售分公司的组分油和变性燃料乙醇可以按市场价格通过互供的形式实现市场调节。

 五、推广期间的价格政策

    （一）变性燃料乙醇结算价格：按国家发展和改革委员会同期公布的90号汽油出厂价（供军队和国家储备），乘以车用乙醇汽油调配销售成本的价格折合系数0.9111，为变性燃料乙醇生产企业与石油、石化企业的结算价格。

（二）车用乙醇汽油的零售价格，按国家发展和改革委员会公布的同标号普通汽油零售中准价格执行，并随普通汽油价格变化相应调整，也可根据市场情况在国家允许的范围内浮动。

六、技术规范与标准

（一）变性燃料乙醇的生产执行[[变性燃料乙醇]]国家标准（GB18350-2001）。

（二）车用乙醇汽油组分油的生产执行中石化企业标准（Q/SHR010-2001）。

（三）车用乙醇汽油的生产执行[[车用乙醇汽油]]国家标准（GB18351-2004）

（四）车用乙醇汽油配送中心的建设、改造执行河北省地方标准[[新建与改建车用乙醇汽油配送中心设计施工验收规范]]及相关国家标准和规定。

（五）加油站的建设、改造执行国家标准[[汽车加油加气站设计与施工规范]]（GB50156-2002）和河北省地方标准[[新建与改建车用

乙醇汽油加油站设计施工验收规范]]及相关国家标准和规定。

（六）车辆清洗执行省交通厅制订的[[使用车用乙醇汽油车辆清洗规范]]。

    八、工作步骤及时间安排

（一）试点阶段（2005年9月至2005年10月）。根据我省的实际，选择邯郸市为我省的首先试点地区。邯郸市会同中石化河北石油分公司在2005年3月底前提出邯郸市推广工作方案和工作实施细则。2005年8月底前完成配送中心建设；2005年9月10日前辖区内除军队以外的其它所有加油站（含单位内部加油站）完成改造；2005年9月20日前辖区内所有的加油站全部改为销售车用乙醇汽油。2005年9月底实现全地区封闭运行。省协调工作小组在2005年10月25日前完成队试点工作的评估，指导和带动其他推广试点市的工作。