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第三十二章 惊魂一刻

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叶秋冲到中点,急打方向盘,跑车原地旋转半周,翘轮掉头,在速度的惯性下,车身在路面上横扫过去,看上去犹如失控一般。
  一股强大的变向力量,拉扯着他朝挡风玻璃撞去,车内的叶秋猛地一扭身体,腰腹部位的肌肉发力,将已经开始倾斜的身体又扭了回来。
  想要成为一个好车手,体格必须足够出色,在急转,急停的惯性下,身体必须具备相当的核心力量来保持动作的规范和流畅。
  掉过头后,他愈发的兴奋,驾驶风格越来越狂放,但与此同时,也清晰地记得这辆法拉利在极端速度下的操控性能上限。
  人和车之间的关系,其实和古时候骑兵与马匹之间的关系类似,如果车凶人不凶,那么车辆的机械性能就难以完全发挥。
  所以,很多赛车手挂在嘴边上的一句话就是:人要比车凶,车手只有够凶,够拼,才能完全驾驭跑车。
  最顶级的赛车手,在赛道上的比赛过程,就是不断挑战自身反应的极限和赛车各种性能极限,两者随时处于一种失控的边缘,在成与败,得与失,生与死的刺激下,爆发出最大的潜力。
  这句话也被很多三流车手误解,都以为只要胆子够大,那就是够凶够拼,这是一种完全错误的理解。
  顶级车手敢于炫技的根本原因在于,他们对自己的技术有充分的自信,对赛车的性能更有着全面的了解,否则的话,那就不是好车手,而是亡命徒。
  ……
  叶秋驾驶着法拉利,掉头返程,准备重新进入第九个弯道的时候,太子刚刚从第八个弯道冲出来。
  最后这两个弯口的距离很近,而且这一段路面也很窄,两辆车堪堪能够并排驾驶。
  叶秋在第九道弯口,又来了一次完美的弯角漂移,赛车保持着全速,从弯口里侧着滑了出来,引擎的咆哮,和轮胎的侧滑摩擦声,在幽静的山上回荡。
  太子的眼底闪过一抹怨毒,眼下有一个最好的翻身机会,那就是在两辆车错身而过的瞬间,想办法将叶秋顶出去。
  想到这里,他稍稍放缓了速度,一打方向盘,将跑车紧贴赛道的内侧,当红色的法拉利从弯口中冲出来的那一刻。
  他嘴里低吼一声:“去死吧……”
  接着,猛地一提速,朝着弯口的方向开去,此时兰博基尼的车身往外靠了一点,占据了大半个赛道。
  作为一名资深的地下飙车手,太子选择的时机很准。
  因为当叶秋出弯的那一刻,前驱的能量一半是动力,另一半则是惯性,赛车在漂移横甩的状态中还没有完全恢复稳定。
  现在是真正的惊魂一刻,当赛车操控性能尚未恢复稳定的时候,横滑漂移的物理向心力依然巨大。
  在叶秋不得不扭转方向盘,使赛车朝外侧驱使,以对抗惯性产生的巨大向心力的关键时刻,太子的车突然杀了出来,还占据了靠近内侧的大半车道。
  停车场看台下的人纷纷发出咒骂的嘘声,这些飙车爱好者只要稍微一想,就能识破太子的险恶用心。
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